“中原之星”交流传动电动车组，适用于中、短途快速旅客运输。由株洲电力机车厂、四方机车车辆股份有限公司、株洲电力机车研究所三家单位联合研制生产。首列动车组于2001年10月生产下线，配属郑州铁路局，于郑武线上运营。该电动动车组具有先进、可靠、快捷、舒适、环保、节能以及方便维护等特点，同时该动车组还具备较好的动力性能，能为旅客提供较好的旅行环境，方便铁路部门组织运营等一系列优点。该动车组的编组在考虑确保各车辆重量均衡的前提下，结合国内研制的牵引变流设备的容量，采用动力分散方式，全列车由两个完全相同的动力单元组成，主传动系统采用交—直—交传动方式。动车组编组方式中mc为带司机室的动车（一等车）；tp为带受电弓、变压器的拖车（二等车）；m为带空气压缩机的动车（二等车）；t1’为带变压器、不带受电弓的拖车（二等车、带商务仓）；t2’为带变压器、不带受电弓的拖车（二等车、带车长办公席）；m’为不带空气压缩机的动车（二等车）；t为不带受电弓、不带变压器的拖车（二等车）。动车组总功率6400kw，最高运营速度160km/h，总定员1178人。