弯道：1-科斯塞（copse）、2-贝克特斯（becketts）、3-查皮尔（chapel）、4-斯托维（stowe）、5-维尔（vale）、6-俱乐部（club）、7-艾比（abbey）、8-布里吉（bridge）、9-普里奥里（priory）、10-布罗克岛（brocklands）、11-拉菲尔（luffied）、12-伍德科特（woodcote）

赛道名称：英国银石赛道

地址：silverstonecircuitslimitedsilverstoneneartowcesternorthamptonshirenn128tn-gb

官方网站：http://www.octagonmotorsports.com/
赛道长度：5.141公里

赛道记录：1分18秒739(2004，舒马赫，法拉利)

比赛总长度：308.355公里

比赛总圈数：60圈

赛道简介：

英国银石赛道距离北安普顿不远，它自从1926年就开始主办英国f1大奖赛。银石赛道是由英国赛车手俱乐部所拥有。这条赛道普遍都会采用中级的下压力调校。

英格兰大奖赛是最早的现代f1方程式大奖赛，早在1950年f1就在这里举行比赛了。这条赛道很快而且对车手和赛车来说都极具挑战性。这也是世界最著名的赛车场，每年都有上百场比赛在此举行。在银石最成功的车手是已经退役的伟大车手阿兰-普罗斯特（alainprost），他一共获得过5次英国大奖赛的冠军。

不过近来古老的银石赛道遭到了圈内人士的一致批评，有人认为银石赛道太过肮脏，而且这里的设施也很陈旧，更主要的是英国大奖赛缺乏资金。曾经f1大老板埃克莱斯通建议取消英国大奖赛，不过经过和政府部门的协商，银石站还是留了下来。f1包括乔丹等车队的总部都设在银石赛道。历史成绩证明迈克尔-舒马赫并不是银石的主宰者，不过法拉利车队获得了近两年比赛的冠军。

赛道特性：

银石赛道也是两条到目前为止每年都举办过f1分站比赛的赛道之一。1973年，朱迪-舒切克特在woodcote的事故使银石赛道做了25年来第一次改动。1987年，银石又在woodcote做了改动，之后1991年和1994年赛道又做了两次大规模的重建。银石赛道经过不断的修改，增加了一些提高安全性的措施，在这里的比赛已经变得越来越吸引人。

银石赛道的各个赛段都有着自己独特的名称，每个名称都有一定来历。例如“copsecorner”指的就是附近的一个小树林；“maggots”则是来自于一个荒漠的名称。“becketts”很接近于托马斯becket礼拜堂。“stowe”是南方的一个寄宿学校。“club”则是著名的皇家汽车俱乐部的名称。“abbey”的名称则要归功于luffiedabbey。

银石赛道的速度很快，要求赛车有优秀的空气动力装置，对车手和赛车来说都极具挑战性，艾比（abbey）弯和最后的一个s弯的普里奥里（priory）弯和拉菲尔（luffeild）弯有相当的水平，车手普遍都会采用中级的下压力调校。这个赛道的出发线非常怪异。并不是每个车手都可以看得见出发信号灯。因为列队等候出发的车手们排在一个弯道上，以至于排位靠后的车手不能直接看到信号灯，因此必须注意前面的车手的动静，见机行事。

历届冠军榜：

2006：费尔南多-阿隆索(雷诺)

2005：蒙托亚(迈凯轮)

2004：迈克尔-舒马赫(法拉利)-m.schumacher(ferrari)

2003：巴里切罗(法拉利)-r.barrichello(ferrari)

2002：迈克尔-舒马赫(法拉利)-m.schumacher(ferrari)

2001：哈基宁(迈凯轮)-m.hakkinen(mclaren)

2000：库塔(迈凯轮)-d.coulthard(mclaren)

1999：库塔(迈凯轮)-d.coulthard(mclaren)

1998：迈克尔-舒马赫(法拉利)-m.schumacher(ferrari)

1997：维伦纽夫(威廉姆斯)-j.villeneuve(williams)

1996：维伦纽夫(威廉姆斯)-j.villeneuve(williams)

1995：赫伯特(贝纳通)-j.herbert(benetton)

1994：达蒙-希尔(威廉姆斯)-d.hill(williams)

1993：普罗斯特(威廉姆斯)-a.prost(williams)

1992：曼塞尔(威廉姆斯)-n.mansell(williams)

1991：曼塞尔(威廉姆斯)-n.mansell(williams)

1990：普罗斯特(法拉利)-a.prost(ferrari)

1989：普罗斯特(迈凯轮)-a.prost(mclaren)

1988：塞纳(迈凯轮)-a.senna(mclaren)